인도 크래프트 산업, 블랙 스완 모멘트 대비

SIPM의 Manish Patel은 10월 4일 ICCMA 회의에서 글로벌 섬유, 컨테이너 보드 및 골판지 상자 시장의 격변에 대한 암울한 시나리오를 제시했습니다.그는 환경 정화를 위한 중국의 노력이 인도에 어떤 영향을 미칠지 보여주었습니다.

SIPM의 Manish Patel은 ICCMA(Indian Corrugated Case Manufacturers Association) 의회에서 프레젠테이션을 진행하는 동안 인도의 컨테이너보드 산업에 검은 백조의 순간이라고 말했습니다.그 이유는 큰 영향을 미쳤고 현상 유지가 뒤집히고 뒤집혔기 때문입니다.이유: 중국의 공격적인 행동 정리와 보복 관세.

ICCMA의 회장인 Kirit Modi를 포함한 최고의 골판지 상자 리더는 현재 시장 침체는 독특하다고 말했습니다.이번에는 중국 정부의 수입 재활용품 규격 제정 결정으로 인한 인위적인 수급 불균형이 원인이다.오염이 0.5%로 제한되는 이 새로운 사양은 미국, 캐나다, 유럽의 혼합 용지 및 혼합 플라스틱 재활용업체에게 어려운 과제였습니다.그러나 걱정스럽게도 인도 산업에 암울함과 파멸의 창백함을 드리웠습니다.

그래서 무슨 일이 있었나요?

2017년 12월 31일, 중국은 폐기를 위해 해안으로 수출되던 일회용 음료수 병, 식품 포장지, 비닐봉지와 같은 많은 플라스틱 폐기물을 중단했습니다.
판결 이전에 중국은 세계 최대의 스크랩 수입국이었습니다.2018년 첫날부터 해외에서 재활용 플라스틱과 분류되지 않은 폐지의 수령을 중단하고 골판지 수입을 엄격히 제한했습니다.세계 최대 스크랩 수출국인 미국이 중국으로 보낸 회수된 자재의 양은 2018년 상반기보다 3톤(톤) 감소하여 38% 감소했습니다.

실질적으로 이것은 미화 240억 달러 상당의 쓰레기 수입으로 계산됩니다.또한 혼합 종이와 폴리머는 현재 서구 세계 전역의 재활용 공장에서 시들고 있습니다.2030년까지 금지 조치로 인해 1억 1,100만 MT의 플라스틱 쓰레기가 갈 곳 없이 남을 수 있습니다.
그게 다가 아닙니다.원인, 플롯이 두꺼워집니다.

Patel은 중국의 종이 및 판지 생산량이 1990년 1,000만 톤에서 2015년 1억 2,000만 톤으로 증가했다고 지적했습니다. 인도의 생산량은 1,350만 톤입니다.Patel은 규제로 인해 컨테이너 보드용 RCP(재활용 폐지)가 30% 부족하다고 말했습니다.이로 인해 두 가지 결과가 나왔습니다.하나, 국내 OCC(오래된 골판지) 가격 급등과 중국 보드의 1,200만 톤 적자.

컨퍼런스 및 인접 전시회에서 중국 대표단과 교류하면서 WhatPackaging?익명의 엄격한 지침에 잡지.상하이 관계자는 “중국 정부가 오염도를 0.5%로 낮추는 정책에 대해 매우 엄격하다”고 말했다.따라서 중국 산업에 종사하는 1,000만 명의 직원을 보유한 5,000개의 재활용 회사는 어떻게 됩니까? 일반적인 피드백은 “중국의 산업이 혼란스럽고 복잡하고 지저분하기 때문에 코멘트가 없습니다.정보가 없고 적절한 구조가 부족하며 중국의 새로운 다면적인 스크랩 수입 정책의 전체 범위와 결과는 아직 완전히 이해되지 않았습니다.”

한 가지 분명한 사실은 중국의 수입 허가가 강화될 것으로 예상된다는 것입니다.한 중국 제조업체는 “골판지 상자는 길고 강한 섬유 때문에 중국이 수입하는 재활용 종이의 절반 이상을 차지한다.혼합 용지, 특히 상업용 골판지 상자보다 깨끗한 등급입니다.”중국 본토에서 문제를 일으키는 검사 절차에 대한 불확실성이 있습니다.따라서 종이 재활용 업체는 검사가 일관되고 예측 가능하다는 것을 알기 전까지는 OCC 더미를 배송하는 것을 꺼립니다.

인도 시장은 향후 12개월 동안 난기류에 직면할 것입니다.Patel이 지적한 것처럼 중국 RCP 주기의 고유한 특징은 수출에 의해 크게 영향을 받는다는 것입니다.그는 중국 GDP의 20%가 수출로 인해 증가하고 있으며 “중국의 상품 수출은 포장 지원 이니셔티브이기 때문에 컨테이너 보드에 대한 수요가 강합니다.

Patel은 “낮은 등급의 컨테이너 보드(인도에서는 크라프트지라고도 함)를 판매하는 중국 시장은 인도, 중동 및 동남아시아 제지 제조업체의 가격 측면에서 매우 매력적입니다.인도 및 기타 지역 공장에서 중국 및 중동, 남아시아 및 아프리카의 기타 목적지로 수출하는 것은 국내 시장의 초과 용량을 빨아들일 뿐만 아니라 부족을 초래합니다.이로 인해 인도를 포함한 모든 지역 골판지 상자 제조업체의 비용이 증가하고 있습니다.

그는 동남아시아, 인도, 중동의 제지 공장들이 이러한 적자 격차를 메우기 위해 어떻게 노력하고 있는지 설명했습니다.그는 “중국의 연간 부족량은 약 ​​1200만~1300만 톤(MT/년)으로 초과 국제 용량을 훨씬 능가한다.그렇다면 중국의 대규모 생산업체는 중국 공장의 소스 섬유에 어떻게 대응할까요?미국 재활용업체가 포장 폐기물을 청소할 수 있습니까?인도 제지 공장은 현지 시장 대신 중국으로 관심(및 이윤)을 옮길 것인가?

Patel의 발표 후 Q&A에서는 예측이 무의미하다는 점을 분명히 했습니다.그러나 이것은 지난 10년 동안 최악의 위기처럼 보입니다.
전자 상거래 블록버스터 온라인 쇼핑의 날과 전통적인 디왈리 연휴 시즌의 수요를 충족하기 위해 수요가 증가할 것으로 예상되는 가운데 앞으로 몇 달은 힘들어 보입니다.인도는 이 최신 에피소드에서 무엇을 배웠습니까? 아니면 항상 그렇듯이 다음 에피소드가 발생할 때까지 절망하고 숨을 참을 것입니까?아니면 해결책을 찾으려고 노력할까요?


게시 시간: 2020년 4월 23일